【限定製作】 YAMAHA 海 : 11-3/4×10 プロペラ 25〜60馬力船外機用 ヤマハ純正 30馬力～

ステンレスプロペラは高い！確かにそうです、
でも、高速回転時も水をしっかり掴み、たわまず、
すり減らず、丈夫で耐久性も抜群なのです。スズキ船外機チルトシリンダー（ジャンク品）。
BEEでは、より多くの方に使ってもらいたい！
そんなわけで、高品質でも普及価格を実現しました。ヤマハ　コマンドリンク。
マリン業界価格の半額以下で提供します。ヤマハ船外機用マニュアルハンドル。

9.9馬力〜300馬力まで人気のサイズを揃えています。エンジン ストップ アクチュエーター ディーゼル用 24V 船舶 ヤンマー 3S15C yanmar。
（80馬力〜300馬力の入荷は2023年10月予定）
マテリアルもラバーブッシュも最高品質です。ヤマハMD200Y　42馬力　要修理　部品取りに最適　ジャンク扱い　YAMAHA。

こちらは、
POLASTORM 「30馬力〜60馬力対応」
3-1/4”ギアケース・13スプライン（溝数）
これが！￥34.800（消費税＆送料込）
3枚ブレード・最高のステンレスプロペラです。船外機　ホンダ30馬力　動作品。
２種類の選べるブレード形状

お得な 自社サイト￥34.800（送料込）
ヤフオク　　￥39.800（送料別）

＜選べるブレード形状＞
STELLA　 現在主流のベーシックなブレードです。スズキ４スト船外機　DF40〜50T. DF40.50.60A 用セルモーター。
　　　　　 現行のスズキ船外機のプロペラ形状
　　　　　 SOLAS NS3/NEW サターン/ミシガン・アポロ/YAMAHA RELIANCEなどの形状
　　　　　 MEGARAより細身のカップ
　　　　　11-1/2x11
　　　　　 11-5/8x12
　　　　　11-1/2x13
　　　　　10-1/8x11

MEGARA　マーキュリー船外機の歴史ある形状、丸く水を掴みやすいブレードカップ、
　　　　　 低速〜高速まで対応します。トーハツ　M35　船外機　2スト35馬力　燃料タンク・ステアリング・リモコンボックス　ジャンク扱い。
　　　　　10-3/4x12
　　　　　10-3/8x13
　　　　　10-3/8x14
　　　　　10-1/4x15
＜注意＞
自社サイトでも販売中のため、予告なくサイズが完売している場合もあります。ヤマハ25～60馬力・11-1/8 x 13ピッチ・中古品・アルミペラ。



＜プロペラ素材と強度＞
素材：A890-4A
張力：750MPA

＜特徴＞
Brass(真鍮）＆ センターブッシュには最強の特殊ラバー採用
最強のステンレスマテリアル＋最強のラバーブッシュ！

＜どれが適合するか、わからない？＞
そんな時は・・
船外機の年式、型式、装着のプロペラサイズも確認できればお知らせ下さい。26-806 スズキ SUZUKI スズキDF40馬力船外機　4ストローク 22年製 L足 バーハンドル ペラ付き 中古品。
また、現在のプロペラの内部のスプライン数＝溝数をお知らせ下さい。ホンダ　HONDA 船外機　60馬力　送料無料　ジャンク　訳あり。


＜MERCURY用・F11＞　２スト/４ストどちらも適合します
13 スプライン
3 1/4" Gearcase
25hp Bigfoot(4 stroke)...1999-2005 ;
30hp Bigfoot(4 stroke)...2010〜現行品
30hp(2&4 stroke)...1994-2005 ;
30hp(sea Pro/Marathon)...1994〜現行品
35hp...1984-1989 ;
40hp(2&4 stroke/not bigfoot)...1977〜現行品
40hp(Sea Pro/Marathon)...1977〜現行品
50hp(2&4 stroke/not bigfoot)...1977〜現行品
60hp(4 stroke)(not bigfoot or Sea Pro/Marathon)...1978〜現行品
60hp(2 stroke)...1978〜現行
70hp(Model 700)...1983 ;
Force40/50hp...1995-1998
70hp...1991-1995 ; 75hp...1996-1998

＜YAMAHA用・F12＞　２スト/４ストどちらも適合します
13 スプライン
3-1/2" Gearcase
T25hp...2010
F30(4 stroke)...2001-2005 ;
現行のF30には適合しません。26-807 スズキ SUZUKI スズキDF30馬力船外機　4ストローク 15年製 L足 バーハンドル ペラ付き 中古品。
40hp(C40)...1984〜現行品
48hp...1995-2000 ;
50hp(Not T50)...1984〜現行品
F40(4 stroke)...1999〜現行品
F50(4 stroke)...1995〜現行品
55hp...1976-1995 ;
60hp...1976-1991 ;
F60(4 stroke)...1999〜現行品

＜SUZUKI用・F13＞　２スト/４ストどちらも適合します
13 スプライン
3-1/4" Gearcase
DT35C...1987-1989 ;
２スト・DT40...1983-1998 ;
DF40(4 stroke)...1999-2000
DF40A...2010〜現行品
DT50/50M...1983-1984 ;
DF50(4 stroke)...1999〜現行品
DF50A(4 stroke)...2010〜現行品
DT55...1985-1997 ;
２スト・DT60...1983-1984
DF60A(4 stroke)...2010〜現行品
DT65...1985-1997

＜HONDA用・F14＞
13 スプライン
3 1/4" Gearcase
BF 35hp…1991-1994 ;
BF 40hp…1995〜現行品
BF 45hp…1991-1994
BF 50/50A hp…1995〜現行品
BF60…2010〜現行品

＜トーハツ用・F15＞
13 tooth spline 3-1/4" Gearcase
35 HP (35B only) Thru 1984,
40 HP 1984 & 現行品
50 HP (All except 50C) 1992 現行品

＜注意！合わない場合の交換費用＞
購入後、センターブッシュのみをシャフトに装着して下さい。ステンレスペラ・全メーカーの30～60馬力クラスに適合！ステンレス製プロペラ3枚・11-1/2ｘ11ピッチなど多数。
合わない場合は交換いたします。エンジン主機前用 プーリー NBK 8B3 駆動装置 エンジン前 中古 NSK P207 軸42㎝×Φ35㎜。
返送の送料を負担（元払い）で当店へ返送して下さい。パワーテック　ステンレスプロペラ　マーキュリー船外機。

代品と下記費用を代引きにて発送します。ステンレス製3枚プロペラ・11-1/2ｘ13ピッチ・ヤマハもスズキもマーキュリーもホンダも適合・全メーカーの30～60馬力クラスに適合！。
ペラにブッシュを装着前のブッシュのみ交換は往路の送料のみご負担になります。ヤマハもスズキもマーキュリーもホンダも・全メーカーの30～60馬力クラスに適合！アルミ製プロペラ3枚・11-3/8ｘ14ピッチ、16ピッチなど。
プロペラに装着後、ブッシュを脱着・交換費用＋送料　￥10.000